318000 salmentetan hasita, Lynk & CO 09 EM-P berria abian jarriko da gaur

Berriki, Lynk & CO 09 EM-P berria martxan jarri zen. Aurretik, autoa aurrez salmenta hasi zen, guztira 4 modelo jarri ziren, 318000 eta 358000 yuan salmenta prezioen prezioarekin. Salmenta aurreko aldian, funtzionarioek hainbat onura eman zituzten. Auto berria SUV hibrido hibridoaren erdialdean kokatuta dago, eta abiarazpen honen ardatz nagusia bere diseinua eta konfigurazioa berritzea eta doitzea da. Botereari dagokionez, auto berria disko-sistema hibridoarekin hornituta dago. Motorraren gehienezko irteerako potentzia 254 zaldi-potentzia da (187KW), eta transmisio sistema 3 abiadurako engranaje-kutxa hibridoarekin bat dator.

Itxuraren arabera, Lynk & CO 09 EM-P berriak Lynk & CO familiaren diseinua mantentzen duela ikus daiteke, zatitutako farola talde klasikoarekin, aurrealdea geruza gehiago bihurtuz. Xehetasunari dagokionez, goiko LED eguneko lasterketak bertikalki kokatzen dira autoaren aurrealdean, eta beheko habeetako argi eta baxuko argiak primeran integratuta daude. Facelift eredu hau parrillarentzat optimizatu da, kromo beltz beltz bertikala estalitako parrilla batekin, giro solemne bat sortuz. Hala ere, solemnitatearen zentzu hori ahultzeko, autoak y-itxurako diseinuarekin aireko sarrerak apaindu ditu, beraz, ikusmen efektu orokorra ez da oso gogorra izango, autoaren bultzada mantenduz gero.

Autoaren alboko ikuspegitik, diseinu orokorra sendoa da, aurreko eta atzeko gurpileko arkuak irudikatzen dituzten lerro geruza anitzak ditu. Autoaren atearen azpitik konkretu diseinuarekin eta tamaina handiko trinkoa gurpilak gurpildunen azpian, auto berria oso indartsua da. Gorputzaren tamainari dagokionez, haren luzera, zabalera eta altuera 5042/1977 / 1780mm dira hurrenez hurren, 2984mm-ko gurpila. Auto honen kokapen ofiziala "Super SUV super elektrikoen bandera" gisa.

Autoaren atzeko aldean, funtsean, egungo ereduaren diseinua jarraitzen du. Autoaren buztanaren argi berriek forma estu eta luzea dute, LED argi moduluak bertikalki eta horizontalki barnean antolatuta, argi eta garbi ere oso ezagunak direnean. Gainera, auto berriak ezkutuko agortutako diseinua hartzen du eta giro lasaia eta kirol handia du.

Autoaren kabina berriaren diseinu orokorra aldatu gabe dago, baina autoaren barruan kontrolatzeko erdiko pantailaren tamaina handiagoa da, eta jatorrizko aire girotuaren jatorrizko botoia kendu da. Bidaiarien alboko eguzkiaren posizioa pantailaren pantailan gehitu da. Bigarren errenkadako eserlekuak berogailua, aireztapena eta masaje funtzioak ditu, "erabat etzanda" lor daitezkeenak. Hirugarren errenkadako eserlekuak doikuntza elektrikoa ere onartzen du.

Botereari dagokionez, auto berria disko-sistema hibridoarekin hornituta egongo da, disko-e 2.0TD potentzia handiko motorra eta hiru motor elektrikok osatua. Motorraren gehienezko irteerako potentzia 254 zaldi-potentzia da (187KW), eta transmisio sistema 3 abiadurako engranaje-kutxa hibridoarekin bat dator. Boterearen bateriaren edukiera 40,1 kWh da, eta horrek 160 km-ko bitarteko elektriko hutsa eman dezake. Aipatzekoa da auto berria ere ganbera aire esekidura bikoitz batez hornituta egongo dela, elkarrekin pertsonalizatutako eta garatutako Lynk & Co eta Kong Hui-k, 0-100km / h-etik 4 segundoko azelerazio denbora batekin.