Martxoaren 14an, Dongfeng Yipai e π 007 ofizialki abian jarri zen, guztira lau modelo eskuragarri, 159600 eta 199600 eta 199600 urte bitarteko prezioarekin. Aipatzekoa da bertsioa elektriko hutsa dela eta, funtzionarioek 30000 Yuan-en eskudirutan denbora mugatu gabeko deskontua jarri duela eskubideak erosteko. Diru-laguntzak egin ondoren, bertsio elektriko hutsaren prezioa 136600 eta 169600 Yuan da. Botereari dagokionez, auto berriak bi bertsio eskaintzen ditu: 1,5L tarte hedatua eta elektriko hutsa.
Dongfeng Yipai markarentzat, jende askorentzat "aurpegi berria" dela uste dut. 2023ko abuztuan, Dongfeng Bidaiarien Autoak energia berrirako "jauzia egiteko ekintza" ezartzen hasi ziren, energia-industria berrirako kudeaketa sistemaren doikuntza garrantzitsu bat burutzen. Doitu ondoren, Dongfeng markak hiru produktu serieko marka nagusien arkitektura berria osatu du: Dongfeng Fengshen, Dongfeng Yipai eta Dongfeng Nano. Horien artean, Dongfeng Yipai indar berria da energia merkatu berri nagusian.
Dongfeng Yipai e π 007 markaren azpian dagoen lehen eredua da. Itxuraren arabera, auto berriak energia berriaren diseinu estilo nagusia hartzen du. Bi aldeetako farolek diseinu zatitxo bat hartzen dute eta auto berriak hizkuntza argi dinamiko adimendun adimenduna eskaintzen du, besteak beste, gonbidatu, borroka, erranahi, kargatzeko, musika argiak eta dantza ikuskizunak.
Autoaren jarrera orokorrak Coupe estiloko diseinua hartzen du eta gorputzaren forma leunari eta ezkutuko ateen heldulekuaren diseinuari esker, ibilgailu osoaren erresistentzia koefizientea 0,209cd bezain baxua da. Gorputzaren tamainari dagokionez, auto berriak 4880mm * 1895mm * 1460mm * 1460mm-ko luzera du eta 2915mm-ko gurpila ditu. Aipatzekoa da auto berriak indukzio adimenduneko ate elektrikoak ere emango dituela, kontsumitzaileei aukera pertsonalizatuagoak emanez.
Buztanaren forma orokorra egokiagoa da etxeko erabilerarako, eta motako isats-argien bidez ere egokitzen da diseinuaren joera. Lit piztean, teknologia zentzu bat dute. Gainera, lerroaren ereduaren goialdea abiadura erregulagarria den isats elektrikoaren hegalarekin ere hornituko da, ikusmen efektu kirolagoa eskainiz. Gainera, auto berriak tximeleta itzal handiko alfonbra-proiekzioko argiak ere emango ditu, ongi etorria, erromantizismoa eta borroka, zeremonia zentzua gehituz kontsumitzaileei.
Barrualdeari dagokionez, auto berriak ibilgailu elektriko puruaren diseinu nagusiak ere hartzen ditu, diseinu orokorra oso sinplea duena. LCD instrumentuen panela eta tamaina handiko kontrola zentraleko pantaila ere eskaintzen ditu, teknologiaren zentzu sendoa sortuz. Merezi du auto berria kalitate handiko haurtxo mailako silikoneko poltsa ekologikoetan bilduta egotea, larruazala bezalako larruazala dutenak, zikinkeria erresistenteak direla, garbitzeko erraza da eta oso lagunartekoak dira etxeko erabilerarako.
Gainera, 8,8 hazbeteko LCD instrumentuen panelak klik bat iraultzen du eta berehala mugitzeko moduan sartzen da. Auto infotainment sistema Qualcomm Snapdragon 8155 auto infotainment chip-rekin hornituta dago, leun eta leun eta leuntzen duena. Konfigurazioari dagokionez, auto berrien arabera, auto berriak 20 hiztun, 64 kolore inguru, 50w haririk gabeko telefonoaren kargatzea, keinu aitorpena, eserlekua / aireztapena eta abar ere emango ditu.
Botereari dagokionez, auto berriak bi aukera eskaintzen ditu: barruti hedatuen bertsioa eta bertsio elektriko hutsa. Horien artean, hedatutako barrutiaren bertsioa 1,5l motor eta atzeko motor bakarreko motorra da, 160kW-ko atzeko motor motorra eta 310N · m-ko momentu osoa ditu. Bateriei dagokienez, auto berria 28,39 kwh edukiera litio burdin fosfato bateriaren paketea dago, eta 0,00km / h bizkortzea 7,2 segundoko azelerazioarekin. CLTC baldintzetan, sorta elektriko hutsa 200km-ra iritsi daiteke eta maila zabala 1200km da.
Bertsio elektriko hutsak hiru potentzia-zehaztapen eskaintzen ditu, eta 530pro eta 620PRO bertsioekin atzeko motor bakarreko motor batekin hornituta daude, hurrenez hurren 160kW eta 200kW-ko potentzia. 540 LINE LINE GIZARTEKO MAX bertsioaren goiko aldea motor bikoiz hornituta dago, 400kW-ko potentzia osoa eta 0-100km / h azelerazio denbora 3,9ko bakarrik. Erresistentziari dagokionez, hiru ereduek 530 km-ko, 620km eta 540 km-ko erresistentzia elektriko hutsa lor dezakete CLTC baldintzetan, hurrenez hurren.
