Martxoaren 6an, Xiaopeng P7i lehen abian jarri zen. Auto berria Xiaopeng P7-ren eredu aldatua da, alderdi askotan berritu dena, hala nola ibilgailuen funtzioa, erosotasun konfigurazioa, hiru sistema elektrikoa, maneiatzeko errendimendua, plataforma adimentsua, etab. Gidatzeko laguntzaileari dagokionez, beteranoak Xiaopeng familia lehen planoan itzuli da. XiaOpeng P7i Gidatzeko Sistema Adimendunaren bigarren belaunaldiarekin hornituta dago XNGP, eta laser bi radars gehitzen zaizkio sentsoreari. Laguntzaile adimendunaren gidaritza txipa orin-x chips (Xavierreko eskudirutan) gehienez hornituta dago, 508tops konputazio handiko potentzia hornitzen duena (30Tops soilik dirutan), asko hobetzen dena. Lagundutako gidaritza adimentsua ikusmen pertzepzioaren arkitekturaren bigarren belaunaldiarekin hornituta dago eta XNet Visual Neural Sare Netra da, ingurumenarekiko kontzientzia sendoagoa da. Aurreko berritzeetan oinarrituta, P7i berriak "eszena osoko gidaritza" lortu dezake, abiadura handiko NGP, Hiri NGP, LCC bertsio hobetua eta laguntza adimendunen gidaritza adimentsua barne. Aldi berean, aldi berean, XMart OS 4.0 sistemarekin hornituta dago. Auto osoaren elkarrizketa sistema osoko ahots-sistema da eta kabinetako hardwarea Snapdragon SA8155p-rekin hornituta dago (gaur egungo eredua 820A) txipa da. Kontrol elektronikoaren azpiegitura orokorra, domeinuaren kontroladorea eta algoritmoa modu integralean berritu dira. Barruko dekorazioari dagokionez, G9 estilo orokorra lerrokatu behar da, hala nola funtzio anitzeko bolantearen botoiak, haririk gabeko kargak, besaulkien kutxatila irekitzeko, bai, erosotasun konfigurazioari dagokionez, auto berria guztiz hornituta dago Potentzia banatzeko xurgapen atea, buztana elektrikoa eta pribatutasun beira. Gainera, aipatzekoa da eredu berriaren aurreko eta atzeko eserlekuak berriro diseinatu direla, laguntza sendoagoa eta erosoagoa izatea Boterea ere hobetu da. Bi gurpileko unitate eredu berria 203kW